PRESSA
Communicaziun a las medias
In noviz sa mesira cun ils sistems da navigaziun etablids.
Da preschent cumplainamain gratuit...
Il martgà da tecnicas da navigaziun sa mida constantamain. L'emprim eran ils sistems da navigaziun integrads en il vehichel e fitg chars, suenter è vegnì TomTom dals Pajais Bass sin il martgà cun in apparat pli favuraivel e purtabel.
TomTom è daventà svelt il favurit d’ina vasta gruppa d’investiders. Ina giada introducida en il martgà n’ha la valur da l’interpresa betg chalà da crescher.
Betg mo l’interpresa TomTom, quotada a la bursa, ma era ina retscha d’auters purschiders da sistems da navigaziun è ussa vegnida surprendida d’in sistem da navigaziun ch’è bler meglier, pli favuraivel e da preschent cumplainamain gratuit: Nav4All.
Navigar cun agid d’in telefonin.
La strategia da Nav4All è d’ina simpladad nunenconuschenta fin qua: danor in telefonin ed in receptur GPS na dovr’ins nagina hardware.
Il sistem è la simpladad persunifitgada. L’utilisader tscherna ina destinaziun cun agid da ses telefonin. Alura contactescha il telefonin il computer central che calculescha la ruta entaifer paucas secundas e la trametta al telefonin. Il viadi po entschaiver.
La suletta chaussa ch’in navigatur modern dovra è in telefonin ed in receptur GPS che na paisan ensemen betg dapli che 150 grams.
Ma era il rest dal sistem è extremamain simpel: la ruta na vegn betg descritta a basa da cartas detagliadas, mabain cun ina simpla frizza che inditgescha las direcziuns e fa attent a vias lateralas (quai che blers sistems na porschan betg). In mez rudè en la lingia inditgescha che Vus passais ina rundella e giais a dretg or.
Las instrucziuns èn talmain simplas, perquai ch’ils automobilists na duessan betg vegnir disturbads. Pli simplas e pli cleras che las instrucziuns èn e pli vesaivlas ch’ellas cumparan. Ultra da quai svaneschan immediat tut ils dubis che Vus avais en connex cun la ruta, perquai che las instrucziuns che nus dain èn fitg cleras e simplas da suandar.
Per quest motiv laschain nus davent tut las infurmaziuns inutilas. Sch’i dat ina sortida 30 kilometers pli enavant, na di il sistem betg quai a Vus, mabain guida Vus ruassaivlamain vinavant…
Per quels che na vulan betg guardar sin il monitur e che sa fidan plitost d’in agid acustic porscha Nav4All la pussaivladad da tscherner tranter 55 linguas e pli che 100 differentas vuschs.
Era qua vala la medema devisa. Tut las infurmaziuns inutilas mancan; il sistem relata mo quai ch’è relevant. Pura simpladad.
Nagins custs, naginas restricziuns…
Ils blers sistems da navigaziun ch’ins enconuscha oz èn dependents d’ina hardware che custa relativamain bler ed er ils abunaments annuals per servetschs da rutas èn vaira chars. Plinavant po l’utilisader profitar savens mo d'in radius d’acziun limità.
Il nov concurrent en il sectur da la navigaziun n’enconuscha betg tals dischavantatgs, damai che blera glieud ha gia in telefonin. In receptur GPS è in apparat cunvegnent ch’ins po cumprar dapertut, entant che l'abunament na custa nagut da preschent fin ils 01-01-2010.
Suenter questa data vegnan ils pretschs d’abunament mensils a variar tranter $0.50 e pauc dapli ch’in pèr dollars per in sistem da navigaziun che cumpiglia bunamain l’entir mund. Er in abunament liber è ina pussaivladad.
Actualisar sistems existents.
Utilisaders da TomTom, Wayfinder, Route 66, Activepilot, Co-pilot e d’auters sistems pon senza problems profitar da las pussaivladads ch’il nov furnitur da navigaziun porscha. La hardware per ils auters furniturs po servir sco in receptur GPS Bluetooth per il sistem nov. Cun l’utilisaziun da software Nav4All na retschaivan ils utilisaders da sistems ‘vegls‘ betg mo gratuitamain infurmaziuns actualisadas davart lur ruta, mabain pon era profitar d'in radius d’acziun che cumpiglia praticamain l’entir mund.
Betg venal en butias.
Nav4All na vegn betg vendì en butias. Quai fa senn, damai ch’i na custa nagut…
Quest nov servetsch da navigaziun pon ins chargiar gratuitamain en l’Internet u cun in SMS ch’ins survegn d’in auter utilisader.
Ils utilisaders ston sulettamain sa registrar, e suenter gioga il telefonin puspè la rolla principala.
Misteri.
Nav4All è in’idea ollandaisa. Quai n’è betg surprendent, damai ch’ils Ollandais, sco in dals emprims pievels navigaturs, han pudì sclerir il misteri da l’orizont che sa mida da cuntin. Els han sviluppà l’art da navigar e savevan co perfecziunar quel.
Perquai n’èsi nagina casualitad che las interpresas che furneschan infurmaziuns cartograficas en l’entir mund – infurmaziuns da basa per tut ils sistems da navigaziun - han lur ragischs en ils Pajais Bass: TeleAtlas e NAVTEQ fundada da l’interpresa ollandaisa Philips.
Nav4All utilisescha la tecnologia da cartas da NAVTEQ.
In noviz sa mesira cun ils sistems da navigaziun etablids.
Da preschent cumplainamain gratuit...
Il martgà da tecnicas da navigaziun sa mida constantamain. L'emprim eran ils sistems da navigaziun integrads en il vehichel e fitg chars, suenter è vegnì TomTom dals Pajais Bass sin il martgà cun in apparat pli favuraivel e purtabel.
TomTom è daventà svelt il favurit d’ina vasta gruppa d’investiders. Ina giada introducida en il martgà n’ha la valur da l’interpresa betg chalà da crescher.
Betg mo l’interpresa TomTom, quotada a la bursa, ma era ina retscha d’auters purschiders da sistems da navigaziun è ussa vegnida surprendida d’in sistem da navigaziun ch’è bler meglier, pli favuraivel e da preschent cumplainamain gratuit: Nav4All.
Navigar cun agid d’in telefonin.
La strategia da Nav4All è d’ina simpladad nunenconuschenta fin qua: danor in telefonin ed in receptur GPS na dovr’ins nagina hardware.
Il sistem è la simpladad persunifitgada. L’utilisader tscherna ina destinaziun cun agid da ses telefonin. Alura contactescha il telefonin il computer central che calculescha la ruta entaifer paucas secundas e la trametta al telefonin. Il viadi po entschaiver.
La suletta chaussa ch’in navigatur modern dovra è in telefonin ed in receptur GPS che na paisan ensemen betg dapli che 150 grams.
Ma era il rest dal sistem è extremamain simpel: la ruta na vegn betg descritta a basa da cartas detagliadas, mabain cun ina simpla frizza che inditgescha las direcziuns e fa attent a vias lateralas (quai che blers sistems na porschan betg). In mez rudè en la lingia inditgescha che Vus passais ina rundella e giais a dretg or.
Las instrucziuns èn talmain simplas, perquai ch’ils automobilists na duessan betg vegnir disturbads. Pli simplas e pli cleras che las instrucziuns èn e pli vesaivlas ch’ellas cumparan. Ultra da quai svaneschan immediat tut ils dubis che Vus avais en connex cun la ruta, perquai che las instrucziuns che nus dain èn fitg cleras e simplas da suandar.
Per quest motiv laschain nus davent tut las infurmaziuns inutilas. Sch’i dat ina sortida 30 kilometers pli enavant, na di il sistem betg quai a Vus, mabain guida Vus ruassaivlamain vinavant…
Per quels che na vulan betg guardar sin il monitur e che sa fidan plitost d’in agid acustic porscha Nav4All la pussaivladad da tscherner tranter 55 linguas e pli che 100 differentas vuschs.
Era qua vala la medema devisa. Tut las infurmaziuns inutilas mancan; il sistem relata mo quai ch’è relevant. Pura simpladad.
Nagins custs, naginas restricziuns…
Ils blers sistems da navigaziun ch’ins enconuscha oz èn dependents d’ina hardware che custa relativamain bler ed er ils abunaments annuals per servetschs da rutas èn vaira chars. Plinavant po l’utilisader profitar savens mo d'in radius d’acziun limità.
Il nov concurrent en il sectur da la navigaziun n’enconuscha betg tals dischavantatgs, damai che blera glieud ha gia in telefonin. In receptur GPS è in apparat cunvegnent ch’ins po cumprar dapertut, entant che l'abunament na custa nagut da preschent fin ils 01-01-2010.
Suenter questa data vegnan ils pretschs d’abunament mensils a variar tranter $0.50 e pauc dapli ch’in pèr dollars per in sistem da navigaziun che cumpiglia bunamain l’entir mund. Er in abunament liber è ina pussaivladad.
Actualisar sistems existents.
Utilisaders da TomTom, Wayfinder, Route 66, Activepilot, Co-pilot e d’auters sistems pon senza problems profitar da las pussaivladads ch’il nov furnitur da navigaziun porscha. La hardware per ils auters furniturs po servir sco in receptur GPS Bluetooth per il sistem nov. Cun l’utilisaziun da software Nav4All na retschaivan ils utilisaders da sistems ‘vegls‘ betg mo gratuitamain infurmaziuns actualisadas davart lur ruta, mabain pon era profitar d'in radius d’acziun che cumpiglia praticamain l’entir mund.
Betg venal en butias.
Nav4All na vegn betg vendì en butias. Quai fa senn, damai ch’i na custa nagut…
Quest nov servetsch da navigaziun pon ins chargiar gratuitamain en l’Internet u cun in SMS ch’ins survegn d’in auter utilisader.
Ils utilisaders ston sulettamain sa registrar, e suenter gioga il telefonin puspè la rolla principala.
Misteri.
Nav4All è in’idea ollandaisa. Quai n’è betg surprendent, damai ch’ils Ollandais, sco in dals emprims pievels navigaturs, han pudì sclerir il misteri da l’orizont che sa mida da cuntin. Els han sviluppà l’art da navigar e savevan co perfecziunar quel.
Perquai n’èsi nagina casualitad che las interpresas che furneschan infurmaziuns cartograficas en l’entir mund – infurmaziuns da basa per tut ils sistems da navigaziun - han lur ragischs en ils Pajais Bass: TeleAtlas e NAVTEQ fundada da l’interpresa ollandaisa Philips.
Nav4All utilisescha la tecnologia da cartas da NAVTEQ.