IMPRENSA
Comunicado à imprensa
Recém-chegado desafia sistemas de navegação já estabelecidos.
Por enquanto, totalmente gratuito...
O mercado para técnicas de navegação está em constante mudança. Primeiro, os dispendiosos sistemas a bordo ficaram mais interativos, depois o holandês TomTom inundou o mercado com um equipamento mais econômico e portátil.
O TomTom logo se tornou o favorito, com uma vasta audiência de investidores. Após a sua apresentação ao mercado, o valor da empresa disparou.
E agora, não apenas o TomTom, cotado na bolsa de valores, mas também todos os outros provedores de sistemas de navegação, foram surpreendidos por um sistema de navegação muito melhor, mais econômico e, por enquanto, totalmente gratuito: o Nav4All.
Navegação usando um telefone celular.
A estratégia do Nav4All é de uma simplicidade desconhecida até então: não há necessidade de hardware algum, exceto um telefone celular e um receptor GPS.
O sistema é a simplicidade em pessoa. O usuário escolhe um destino usando o seu telefone celular. Em seguida, o celular faz contato com o computador central, que determina o itinerário em poucos segundos e o envia ao celular. O viajante poderá então seguir tranqüilamente a sua viagem.
As únicas coisas que o navegador moderno necessita são um telefone celular e um receptor GPS que, juntos, não pesam mais que 150 gramas.
Quanto ao resto, o novo sistema é de extrema simplicidade: a rota não aparece com mapas detalhados, mas uma simples seta aponta para seguir em frente, para virar à direita, e pré-seleciona a faixa em auto-estradas de pistas múltiplas (muitos sistemas não fazem isto). Um semicírculo na linha indica que você está passando por uma rotatória e indo em frente.
As instruções são bem simples, para não distrair os motoristas. Quanto mais simples e claras forem as instruções, melhor será a sua visibilidade. Além disto, qualquer dúvida ou hesitação que você tenha sobre a rota a seguir desaparece como neve no verão, porque as instruções fornecidas são muito claras e de fácil compreensão.
É por isto que toda informação desnecessária é omitida. Se houver uma saída trinta quilômetros adiante, o sistema por enquanto não lhe informará que a saída está chegando, mas simplesmente continuará apontando para frente…
Para pessoas que não querem olhar o visor e preferem ser informadas oralmente, o Nav4All vem com um total de 55 idiomas e com mais de cem tipos diferentes de voz.
Aqui também foi aplicada a mesma tática. Toda informação desnecessária é omitida, e o sistema só transmite o que é relevante. Simplicidade absoluta.
Nenhum custo, nenhuma limitação…
Os sistemas de navegação mais conhecidos estão ligados a hardware relativamente dispendioso, e a assinatura anual de serviços de rotas destes sistemas é extremamente cara. Por isto, geralmente é oferecido ao usuário apenas um raio de ação limitado.
O novo desafiante da ordem estabelecida no mundo da navegação não tem estas desvantagens, já que a maioria das pessoas já possui um telefone celular. O receptor GPS é um equipamento vantajoso e facilmente disponível, isento de tarifas de assinatura pelo menos até 01-01-2010.
Estima-se que, após esta data, as despesas de assinatura irão ficar entre US$0,50 e não mais que alguns dólares por mês, para uma cobertura de navegação praticamente mundial. E claro, existe a possibilidade de a assinatura continuar gratuita.
Atualizando sistemas existentes.
Os usuários de TomTom, Wayfinder, Route 66, Activepilot, Co-pilot e de todos os outros sistemas de navegação podem facilmente usufruir das possibilidades oferecidas pelo novo sistema de navegação. O hardware dos outros provedores pode funcionar como um receptor GPS Bluetooth para o novo sistema. Usando o software do Nav4All, os usuários de sistemas 'antigos' recebem gratuitamente não apenas atualizações de informações sobre rotas, mas passam a ter também à sua disposição um raio de ação praticamente mundial.
Não é vendido no comércio.
O Nav4All não é vendido em lojas, o que faz sentido, pois não custa nada…
Este novo serviço de navegação pode ser baixado gratuitamente da Internet, ou com uma SMS recebida de outro usuário.
A única coisa que pedimos em troca dos usuários é que eles se registrem; depois disto, o telefone celular tornará a funcionar normalmente.
Mistério.
O Nav4All é uma iniciativa holandesa. Isso não é de admirar, porque, como um dos primeiros exploradores marítimos, o povo holandês conseguiu desvendar o mistério dos horizontes sempre mutáveis. Eles desenvolveram a arte da navegação, e souberam como aperfeiçoá-la a níveis extraordinários.
Portanto, não é mera coincidência que as empresas fornecedoras de informações cartográficas mundiais, em que todos os sistemas de navegação se baseiam, tenham suas raízes na Holanda: TeleAtlas e NAVTEQ, esta última fundada pela empresa holandesa Philips.
O Nav4All usa a tecnologia de mapeamento NAVTEQ.
Recém-chegado desafia sistemas de navegação já estabelecidos.
Por enquanto, totalmente gratuito...
O mercado para técnicas de navegação está em constante mudança. Primeiro, os dispendiosos sistemas a bordo ficaram mais interativos, depois o holandês TomTom inundou o mercado com um equipamento mais econômico e portátil.
O TomTom logo se tornou o favorito, com uma vasta audiência de investidores. Após a sua apresentação ao mercado, o valor da empresa disparou.
E agora, não apenas o TomTom, cotado na bolsa de valores, mas também todos os outros provedores de sistemas de navegação, foram surpreendidos por um sistema de navegação muito melhor, mais econômico e, por enquanto, totalmente gratuito: o Nav4All.
Navegação usando um telefone celular.
A estratégia do Nav4All é de uma simplicidade desconhecida até então: não há necessidade de hardware algum, exceto um telefone celular e um receptor GPS.
O sistema é a simplicidade em pessoa. O usuário escolhe um destino usando o seu telefone celular. Em seguida, o celular faz contato com o computador central, que determina o itinerário em poucos segundos e o envia ao celular. O viajante poderá então seguir tranqüilamente a sua viagem.
As únicas coisas que o navegador moderno necessita são um telefone celular e um receptor GPS que, juntos, não pesam mais que 150 gramas.
Quanto ao resto, o novo sistema é de extrema simplicidade: a rota não aparece com mapas detalhados, mas uma simples seta aponta para seguir em frente, para virar à direita, e pré-seleciona a faixa em auto-estradas de pistas múltiplas (muitos sistemas não fazem isto). Um semicírculo na linha indica que você está passando por uma rotatória e indo em frente.
As instruções são bem simples, para não distrair os motoristas. Quanto mais simples e claras forem as instruções, melhor será a sua visibilidade. Além disto, qualquer dúvida ou hesitação que você tenha sobre a rota a seguir desaparece como neve no verão, porque as instruções fornecidas são muito claras e de fácil compreensão.
É por isto que toda informação desnecessária é omitida. Se houver uma saída trinta quilômetros adiante, o sistema por enquanto não lhe informará que a saída está chegando, mas simplesmente continuará apontando para frente…
Para pessoas que não querem olhar o visor e preferem ser informadas oralmente, o Nav4All vem com um total de 55 idiomas e com mais de cem tipos diferentes de voz.
Aqui também foi aplicada a mesma tática. Toda informação desnecessária é omitida, e o sistema só transmite o que é relevante. Simplicidade absoluta.
Nenhum custo, nenhuma limitação…
Os sistemas de navegação mais conhecidos estão ligados a hardware relativamente dispendioso, e a assinatura anual de serviços de rotas destes sistemas é extremamente cara. Por isto, geralmente é oferecido ao usuário apenas um raio de ação limitado.
O novo desafiante da ordem estabelecida no mundo da navegação não tem estas desvantagens, já que a maioria das pessoas já possui um telefone celular. O receptor GPS é um equipamento vantajoso e facilmente disponível, isento de tarifas de assinatura pelo menos até 01-01-2010.
Estima-se que, após esta data, as despesas de assinatura irão ficar entre US$0,50 e não mais que alguns dólares por mês, para uma cobertura de navegação praticamente mundial. E claro, existe a possibilidade de a assinatura continuar gratuita.
Atualizando sistemas existentes.
Os usuários de TomTom, Wayfinder, Route 66, Activepilot, Co-pilot e de todos os outros sistemas de navegação podem facilmente usufruir das possibilidades oferecidas pelo novo sistema de navegação. O hardware dos outros provedores pode funcionar como um receptor GPS Bluetooth para o novo sistema. Usando o software do Nav4All, os usuários de sistemas 'antigos' recebem gratuitamente não apenas atualizações de informações sobre rotas, mas passam a ter também à sua disposição um raio de ação praticamente mundial.
Não é vendido no comércio.
O Nav4All não é vendido em lojas, o que faz sentido, pois não custa nada…
Este novo serviço de navegação pode ser baixado gratuitamente da Internet, ou com uma SMS recebida de outro usuário.
A única coisa que pedimos em troca dos usuários é que eles se registrem; depois disto, o telefone celular tornará a funcionar normalmente.
Mistério.
O Nav4All é uma iniciativa holandesa. Isso não é de admirar, porque, como um dos primeiros exploradores marítimos, o povo holandês conseguiu desvendar o mistério dos horizontes sempre mutáveis. Eles desenvolveram a arte da navegação, e souberam como aperfeiçoá-la a níveis extraordinários.
Portanto, não é mera coincidência que as empresas fornecedoras de informações cartográficas mundiais, em que todos os sistemas de navegação se baseiam, tenham suas raízes na Holanda: TeleAtlas e NAVTEQ, esta última fundada pela empresa holandesa Philips.
O Nav4All usa a tecnologia de mapeamento NAVTEQ.