ΤΥΠΟΣ
Δελτίο τύπου
Νεοεισερχόμενη στο χώρο εταιρεία αμφισβητεί τα καθιερωμένα συστήματα πλοήγησης.
Προς το παρόν, εντελώς δωρεάν...
Η αγορά που αφορά τις τεχνικές πλοήγησης μεταβάλλεται διαρκώς. Αρχικά, τον χορό ξεκίνησαν τα ακριβά ενσωματωμένα συστήματα, ενώ στη συνέχεια το ολλανδικό TomTom έκανε την εκρηκτική εμφάνισή του στην αγορά, παρουσιάζοντας μια οικονομικότερη φορητή συσκευή.
Το TomTom απέσπασε πολύ γρήγορα την εύνοια ενός ευρέος επενδυτικού κοινού. Μετά από το λανσάρισμά του στην αγορά, η αξία της εταιρείας εκτινάχθηκε στα ύψη.
Και τώρα όχι μόνο το TomTom, η εταιρεία του οποίου είναι εισαγμένη στο χρηματιστήριο αξιών, αλλά και κάθε άλλος παροχέας συστημάτων πλοήγησης έχει εκπλαγεί από ένα σύστημα πλοήγησης το οποίο είναι πολύ καλύτερο, πολύ οικονομικότερο και, προς το παρόν, εντελώς δωρεάν: Το Nav4All.
Πλοήγηση χρησιμοποιώντας ένα κινητό τηλέφωνο.
Η στρατηγική του Nav4All είναι μέχρι τώρα μια στρατηγική πρωτόγνωρης απλότητας: δεν απαιτείται κανένας υλικός εξοπλισμός εκτός από ένα κινητό τηλέφωνο και έναν δέκτη GPS.
Το σύστημα αποτελεί την προσωποποίηση της απλότητας. Ο χρήστης επιλέγει έναν προορισμό, χρησιμοποιώντας το κινητό του τηλέφωνο. Στη συνέχεια, το κινητό τηλέφωνο έρχεται σε επαφή με τον κεντρικό υπολογιστή, ο οποίος καθορίζει μέσα σε μερικά δευτερόλεπτα τη διαδρομή, την οποία και στέλνει στο κινητό τηλέφωνο. Ο ταξιδιώτης μπορεί στη συνέχεια να βρει ξένοιαστα το δρόμο του.
Τα μόνα πράγματα που χρειάζεται ο σύγχρονος πλοηγός είναι ένα κινητό τηλέφωνο και ένας δέκτης GPS, τα οποία από κοινού δεν ζυγίζουν περισσότερο από 150 γραμμάρια.
Κατά τα λοιπά, το νέο σύστημα είναι απαράμιλλης απλότητας: η διαδρομή δεν περιγράφεται χρησιμοποιώντας λεπτομερείς χάρτες, αλλά με τη βοήθεια ενός απλού βέλους το οποίο δείχνει ότι θα πρέπει να πάτε ευθεία, να στρίψετε δεξιά ή να μπείτε έγκαιρα στη σωστή λωρίδα όταν κινείστε σε δρόμο πολλών λωρίδων (κάτι που, και πάλι, λείπει από πολλά συστήματα). Ένα ημικύκλιο στη γραμμή δείχνει ότι διέρχεστε από έναν κυκλικό κόμβο και ότι συνεχίζετε ευθεία.
Οι οδηγίες είναι τόσο απλές επειδή δεν θα πρέπει να αποσπάται η προσοχή του οδηγού. Όσο απλούστερες και σαφείς είναι οι οδηγίες, τόσο καλύτερη η ορατότητά τους. Και ακόμη, οποιεσδήποτε αμφιβολίες και δισταγμοί ενδέχεται να υπάρχουν ως προς την ακολουθούμενη διαδρομή εξαφανίζονται αυτόματα, επειδή οι παρεχόμενες οδηγίες είναι σαφέστατες και πανεύκολες.
Για τον λόγο αυτό παραλείπονται όλες οι περιττές πληροφορίες. Εάν υπάρχει μια έξοδος 30 χιλιόμετρα παρακάτω, το σύστημα δεν θα σας προαναγγείλει ότι επίκειται η έξοδος, αλλά αντίθετα θα σας κατευθύνει ήρεμα προς εκείνο ακριβώς το σημείο...
Για όσους δεν θέλουν να κοιτούν την οθόνη αλλά τους αρέσει να ακούν τις οδηγίες, το Nav4All διατίθεται σε συνολικά 55 γλώσσες και σε περισσότερες από 100 διαφορετικές φωνές.
Η ίδια τακτική έχει εφαρμοστεί και εδώ. Όλες οι περιττές πληροφορίες παραλείπονται, ενώ το σύστημα αναφέρει μόνο τα απαραίτητα. Τέλεια απλότητα.
Κανένα κόστος, κανένας περιορισμός.
Τα πιο γνωστά συστήματα πλοήγησης συνεπάγονται έναν σχετικά δαπανηρό υλικό εξοπλισμό, ενώ αρκετά ακριβές είναι και οι ετήσιες συνδρομές τους που αφορούν τις υπηρεσίες διαδρομών. Και παρ’ όλα αυτά, συχνά παρέχεται στον χρήστη μια περιορισμένη μόνο ακτίνα δράσης.
Η εταιρεία που ήρθε τώρα να ταράξει τα νερά της καθεστηκυίας τάξης πραγμάτων στην αγορά των συστημάτων πλοήγησης δεν έχει αυτά τα μειονεκτήματα, καθώς οι περισσότεροι άνθρωποι διαθέτουν ήδη κινητό τηλέφωνο. Ένας δέκτης GPS είναι μια συμφέρουσα και εύκολα διαθέσιμη συσκευή, ενώ προς το παρόν - και τουλάχιστον μέχρι τις 01-01-2010 - δεν θα υπάρχουν τέλη συνδρομής.
Αναμένεται ότι το κόστος συνδρομής μετά από αυτή την περίοδο θα κυμαίνεται από $0,50 έως μερικά δολάρια το μήνα, για μια σχεδόν παγκόσμια κάλυψη πλοήγησης. Επίσης υπάρχει και μια πιθανότητα η συνδρομή να είναι δωρεάν.
Ενημέρωση των υπαρχόντων συστημάτων.
Οι χρήστες TomTom, Wayfinder, Route 66, Activepilot, του Co-pilot καθώς και κάθε άλλου συστήματος πλοήγησης μπορούν εύκολα να απολαύσουν τις δυνατότητες που προσφέρονται από τον νέο παροχέα υπηρεσιών πλοήγησης. Ο υλικός εξοπλισμός που απαιτείται για τους άλλους παροχείς μπορεί να χρησιμεύσει ως δέκτης GPS Bluetooth για το νέο σύστημα. Χρησιμοποιώντας το λογισμικό του Nav4All, οι χρήστες των «παλιών» συστημάτων όχι μόνον λαμβάνουν δωρεάν ενημερώσεις των πληροφοριών διαδρομών, αλλά αποκτούν ταυτόχρονα και μια σχεδόν παγκόσμια ακτίνα δράσης.
Δεν πωλείται στο εμπόριο.
Το Nav4All δεν πωλείται στο εμπόριο, κάτι το οποίο είναι λογικό αφού δεν κοστίζει τίποτα…
Αυτή η νέα υπηρεσία πλοήγησης μπορεί να «κατεβεί» δωρεάν μέσω του Διαδικτύου ή μέσω ενός SMS από κάποιον άλλο χρήστη.
Το μόνο που ζητείται ως αντάλλαγμα από τους χρήστες είναι να εγγραφούν. Στη συνέχεια το κινητό τηλέφωνο θα διαδραματίζει και πάλι τον κεντρικό του ρόλο.
Μυστήριο.
Το Nav4All αποτελεί μια ολλανδική πρωτοβουλία. Αυτό δεν πρέπει να ξαφνιάζει επειδή οι Ολλανδοί, σαν ένας από τους πρώτους λαούς με ναυτική παράδοση, ήταν αυτοί που μπόρεσαν να διαλευκάνουν το μυστήριο του συνεχώς μεταβαλλόμενου ορίζοντα. Ανέπτυξαν την τέχνη της πλοήγησης και ήξεραν πώς να την τελειοποιήσουν στο έπακρο.
Ως εκ τούτου, δεν αποτελεί σύμπτωση το γεγονός ότι οι εταιρείες που παρέχουν σε παγκόσμια κλίμακα χαρτογραφικές πληροφορίες στις οποίες βασίζονται όλα τα συστήματα πλοήγησης, έχουν και οι δύο τις ρίζες τους στην Ολλανδία: πρόκειται για την TeleAtlas και τη NAVTEQ, η οποία ιδρύθηκε από την ολλανδική εταιρεία Philips.
Το Nav4All χρησιμοποιεί την χαρτογραφική τεχνολογία της NAVTEQ.
Νεοεισερχόμενη στο χώρο εταιρεία αμφισβητεί τα καθιερωμένα συστήματα πλοήγησης.
Προς το παρόν, εντελώς δωρεάν...
Η αγορά που αφορά τις τεχνικές πλοήγησης μεταβάλλεται διαρκώς. Αρχικά, τον χορό ξεκίνησαν τα ακριβά ενσωματωμένα συστήματα, ενώ στη συνέχεια το ολλανδικό TomTom έκανε την εκρηκτική εμφάνισή του στην αγορά, παρουσιάζοντας μια οικονομικότερη φορητή συσκευή.
Το TomTom απέσπασε πολύ γρήγορα την εύνοια ενός ευρέος επενδυτικού κοινού. Μετά από το λανσάρισμά του στην αγορά, η αξία της εταιρείας εκτινάχθηκε στα ύψη.
Και τώρα όχι μόνο το TomTom, η εταιρεία του οποίου είναι εισαγμένη στο χρηματιστήριο αξιών, αλλά και κάθε άλλος παροχέας συστημάτων πλοήγησης έχει εκπλαγεί από ένα σύστημα πλοήγησης το οποίο είναι πολύ καλύτερο, πολύ οικονομικότερο και, προς το παρόν, εντελώς δωρεάν: Το Nav4All.
Πλοήγηση χρησιμοποιώντας ένα κινητό τηλέφωνο.
Η στρατηγική του Nav4All είναι μέχρι τώρα μια στρατηγική πρωτόγνωρης απλότητας: δεν απαιτείται κανένας υλικός εξοπλισμός εκτός από ένα κινητό τηλέφωνο και έναν δέκτη GPS.
Το σύστημα αποτελεί την προσωποποίηση της απλότητας. Ο χρήστης επιλέγει έναν προορισμό, χρησιμοποιώντας το κινητό του τηλέφωνο. Στη συνέχεια, το κινητό τηλέφωνο έρχεται σε επαφή με τον κεντρικό υπολογιστή, ο οποίος καθορίζει μέσα σε μερικά δευτερόλεπτα τη διαδρομή, την οποία και στέλνει στο κινητό τηλέφωνο. Ο ταξιδιώτης μπορεί στη συνέχεια να βρει ξένοιαστα το δρόμο του.
Τα μόνα πράγματα που χρειάζεται ο σύγχρονος πλοηγός είναι ένα κινητό τηλέφωνο και ένας δέκτης GPS, τα οποία από κοινού δεν ζυγίζουν περισσότερο από 150 γραμμάρια.
Κατά τα λοιπά, το νέο σύστημα είναι απαράμιλλης απλότητας: η διαδρομή δεν περιγράφεται χρησιμοποιώντας λεπτομερείς χάρτες, αλλά με τη βοήθεια ενός απλού βέλους το οποίο δείχνει ότι θα πρέπει να πάτε ευθεία, να στρίψετε δεξιά ή να μπείτε έγκαιρα στη σωστή λωρίδα όταν κινείστε σε δρόμο πολλών λωρίδων (κάτι που, και πάλι, λείπει από πολλά συστήματα). Ένα ημικύκλιο στη γραμμή δείχνει ότι διέρχεστε από έναν κυκλικό κόμβο και ότι συνεχίζετε ευθεία.
Οι οδηγίες είναι τόσο απλές επειδή δεν θα πρέπει να αποσπάται η προσοχή του οδηγού. Όσο απλούστερες και σαφείς είναι οι οδηγίες, τόσο καλύτερη η ορατότητά τους. Και ακόμη, οποιεσδήποτε αμφιβολίες και δισταγμοί ενδέχεται να υπάρχουν ως προς την ακολουθούμενη διαδρομή εξαφανίζονται αυτόματα, επειδή οι παρεχόμενες οδηγίες είναι σαφέστατες και πανεύκολες.
Για τον λόγο αυτό παραλείπονται όλες οι περιττές πληροφορίες. Εάν υπάρχει μια έξοδος 30 χιλιόμετρα παρακάτω, το σύστημα δεν θα σας προαναγγείλει ότι επίκειται η έξοδος, αλλά αντίθετα θα σας κατευθύνει ήρεμα προς εκείνο ακριβώς το σημείο...
Για όσους δεν θέλουν να κοιτούν την οθόνη αλλά τους αρέσει να ακούν τις οδηγίες, το Nav4All διατίθεται σε συνολικά 55 γλώσσες και σε περισσότερες από 100 διαφορετικές φωνές.
Η ίδια τακτική έχει εφαρμοστεί και εδώ. Όλες οι περιττές πληροφορίες παραλείπονται, ενώ το σύστημα αναφέρει μόνο τα απαραίτητα. Τέλεια απλότητα.
Κανένα κόστος, κανένας περιορισμός.
Τα πιο γνωστά συστήματα πλοήγησης συνεπάγονται έναν σχετικά δαπανηρό υλικό εξοπλισμό, ενώ αρκετά ακριβές είναι και οι ετήσιες συνδρομές τους που αφορούν τις υπηρεσίες διαδρομών. Και παρ’ όλα αυτά, συχνά παρέχεται στον χρήστη μια περιορισμένη μόνο ακτίνα δράσης.
Η εταιρεία που ήρθε τώρα να ταράξει τα νερά της καθεστηκυίας τάξης πραγμάτων στην αγορά των συστημάτων πλοήγησης δεν έχει αυτά τα μειονεκτήματα, καθώς οι περισσότεροι άνθρωποι διαθέτουν ήδη κινητό τηλέφωνο. Ένας δέκτης GPS είναι μια συμφέρουσα και εύκολα διαθέσιμη συσκευή, ενώ προς το παρόν - και τουλάχιστον μέχρι τις 01-01-2010 - δεν θα υπάρχουν τέλη συνδρομής.
Αναμένεται ότι το κόστος συνδρομής μετά από αυτή την περίοδο θα κυμαίνεται από $0,50 έως μερικά δολάρια το μήνα, για μια σχεδόν παγκόσμια κάλυψη πλοήγησης. Επίσης υπάρχει και μια πιθανότητα η συνδρομή να είναι δωρεάν.
Ενημέρωση των υπαρχόντων συστημάτων.
Οι χρήστες TomTom, Wayfinder, Route 66, Activepilot, του Co-pilot καθώς και κάθε άλλου συστήματος πλοήγησης μπορούν εύκολα να απολαύσουν τις δυνατότητες που προσφέρονται από τον νέο παροχέα υπηρεσιών πλοήγησης. Ο υλικός εξοπλισμός που απαιτείται για τους άλλους παροχείς μπορεί να χρησιμεύσει ως δέκτης GPS Bluetooth για το νέο σύστημα. Χρησιμοποιώντας το λογισμικό του Nav4All, οι χρήστες των «παλιών» συστημάτων όχι μόνον λαμβάνουν δωρεάν ενημερώσεις των πληροφοριών διαδρομών, αλλά αποκτούν ταυτόχρονα και μια σχεδόν παγκόσμια ακτίνα δράσης.
Δεν πωλείται στο εμπόριο.
Το Nav4All δεν πωλείται στο εμπόριο, κάτι το οποίο είναι λογικό αφού δεν κοστίζει τίποτα…
Αυτή η νέα υπηρεσία πλοήγησης μπορεί να «κατεβεί» δωρεάν μέσω του Διαδικτύου ή μέσω ενός SMS από κάποιον άλλο χρήστη.
Το μόνο που ζητείται ως αντάλλαγμα από τους χρήστες είναι να εγγραφούν. Στη συνέχεια το κινητό τηλέφωνο θα διαδραματίζει και πάλι τον κεντρικό του ρόλο.
Μυστήριο.
Το Nav4All αποτελεί μια ολλανδική πρωτοβουλία. Αυτό δεν πρέπει να ξαφνιάζει επειδή οι Ολλανδοί, σαν ένας από τους πρώτους λαούς με ναυτική παράδοση, ήταν αυτοί που μπόρεσαν να διαλευκάνουν το μυστήριο του συνεχώς μεταβαλλόμενου ορίζοντα. Ανέπτυξαν την τέχνη της πλοήγησης και ήξεραν πώς να την τελειοποιήσουν στο έπακρο.
Ως εκ τούτου, δεν αποτελεί σύμπτωση το γεγονός ότι οι εταιρείες που παρέχουν σε παγκόσμια κλίμακα χαρτογραφικές πληροφορίες στις οποίες βασίζονται όλα τα συστήματα πλοήγησης, έχουν και οι δύο τις ρίζες τους στην Ολλανδία: πρόκειται για την TeleAtlas και τη NAVTEQ, η οποία ιδρύθηκε από την ολλανδική εταιρεία Philips.
Το Nav4All χρησιμοποιεί την χαρτογραφική τεχνολογία της NAVTEQ.